По его словам, проведённые следственные действия - реконструкция захода на посадку самолёта президента Польши, а также результаты расшифровки бортового речевого самописца, - показали, что пилоты до последней секунды имели шанс избежать столкновения с землёй, но допустили роковую ошибку.

Командир экипажа, несмотря на полученное предупреждение о плохой видимости в районе аэродрома Северный, принял решение садиться. Во время снижения по глиссаде в условиях сильного тумана пилоты точно вышли на взлётно-посадочную полосу. Однако при подлёте экипаж определил, что самолёт не попадает в точку приземления, рассказал эксперт.

"В этот момент командир ко-

рабля и допустил роковую ошибку. Он включил форсаж, по неустановленной причине качнул самолёт вправо и одновременно попытался набрать высоту с разворотом. В результате лайнер крылом зацепил макушки деревьев, после чего самолёт потерял управление", - заявил эксперт.

По мнению участника расследования, если бы пилот, включив форсаж, начал просто набирать высоту по прямой, то были бы все шансы избежать столкновения с землёй.