Победитель в зачётной группе А-1600 определится по сумме пяти этапов, которые в этом году пройдут в Казани, Красноярске, Омске, Тюмени и Самаре. То, что спортсмены выступают на шипованной резине, а гонять приходится по льду, придаёт этим соревнованиям особую пикантность. Как себя поведёт автомобиль - одному Богу известно. И трек вроде бы не такой длинный - всего 1400 метров, но спортсмены успевают развить скорость до 170 километров в час и пролетают это расстояние за какие-то сорок секунд.

Увидеть с сугробов, что происходит на поворотах трассы, когда всё вокруг покрывается шлейфом снежной крошки, практически нереально, но это не помешало сотням красноярцев, несмотря на мороз -36 градусов прийти и посмотреть на соревнования гонщиков. Причём большинство из них следили за выступлениями спортсменов в классе автомобилей "Лада" (объём двигателей 1300 кубических сантиметров), которые бились за кубок России. Не последнюю роль в этом сыграл тот факт, что на старт вышел не только Илья Лыков и омич Александр Фабрициус, выступавший за команду "Красное кольцо", но и единственная женщина-пилот Ксения Иголкина, а также самый популярный красноярский автогонщик - чемпион Сибири по летним трековым гонкам Сергей Григорьев.

Хотя Фабрициуса язык называть омичом не поднимается. Долгое время он выступал за команду Красноярска и даже возглавлял федерацию автомобильного спорта нашего края.

И первая сенсация едва не произошла во втором заезде, в котором принимали участие Фабрициус, Лыков, Жбара и Иголкина. Три круга Фабрициус и Жбара лидировали в заезде, но на финише первой была Ксения Иголкина, а следом за ней Илья Лыков. Подумалось, что фавориты гонок Жбара и Фабрициус столкнулись, и их автомобили не смогли закончить гонку...

Всё оказалось гораздо банальнее. На морозе судьи неверно посчитали количество кругов и отправили с трассы Фабрициуса и Жбару в гараж... Устроили перезаезд, и на этот раз Александр Фабрицус к финишу приехал первым, а Антон Жбара - вторым.

Фабриус, выступавший под флагом команды "Красное кольцо", выиграл все свои четыре заезда и стал победителем 1-го этапа Кубка России в классе автомобилей "Лада". Дважды автомобили Аркадия Цареградцева и новосибирского гонщика Алексея Шевченко первыми пересекали створ финишных ворот. По одному заезду из четырёх удалось выиграть Ксении Иголкиной, Илье Лыкову, Антону Жбаре, Сергею Григорьеву и Сергею Рябову.

В итоге победитель первого этапа Кубка России Александр Фабрициус имеет 100 очков, у Шевченко второе место и 84 зачётных очка, у Сергея Григорьева - третье место и 72 очка. В соревнованиях Кубка России приняли участие гонщики из пяти городов - Новосибирска, Омска, Красноярска, Канска и Самары.

А вот побороться за победу на втором этапе чемпионата страны по зимним трековым автомобильным гонкам в зачётной группе А-1600 кроме вышеназванных городов приехали гонщики из Екатеринбурга, Тюмени, Ижевска, Кургана, Нурлата... Фаворитом был чемпион России прошлого года - тюменский гонщик Денис Саликов.

Шестнадцать заездов по шесть автомобилей в каждом. Красноярцы надеялись на успешное выступление Сергея Григорьева, и ему удалось выиграть два заезда... Скорее всего, красноярский гонщик был бы на пьедестале, если бы судьи не аннулировали результат его первого старта - за некорректную езду...

Основная борьба развернулась между тюменцем Денисом Саликовым и Богданом Новиковым из Екатеринбурга. По воле жребия они вышли на лёд друг против друга в последнем, 16-м заезде, одержав к тому времени победы в четырёх гонках и однажды финишировав вторыми. Абсолютное равенство в очках и жажда победы в глазах. Нежелание проигрывать привело к тому, что за сто метров до финиша их автомобили столкнулись, и оба гонщика не смогли закончить свой последний заезд. В этой же заварушке пострадал и Сергей Григорьев - тоже не получив ни одного очка...

В итоге победителем второго этапа чемпионата России по зимним трековым автомобильным гонкам в зачётной группе А-1600 стал Богдан Новиков. Денис Саликов на втором месте, Александр Фабрициус на третьем. Лучший из красноярских гонщиков Сергей Григорьев - только седьмой, но мы помним, что за два заезда он не получил ни одного очка.