- Владимир Афанасьевич, в прошлом году заводу исполнилось 75 лет. А как всё начиналось?

- История Красмаша - это история Красноярска и страны в целом. По сути, именно с нашего завода началась в 1932 году индустриализация города. На одном из корпусов предприятия висит мемориальная доска "Здесь был пересечён Великий каторжный путь". Сейчас это проспект имени газеты "Красноярский рабочий" на правобережье.

Поначалу завод специализировался на производстве оборудования для золотодобывающей и угольной промышленности. Выпускались врубовые машины и проходческие комбайны, вагонетки, копры и ещё много чего другого, вплоть до катеров и пароходов. Но уже вскоре, с 1936 года завод приступил к выполнению заказов Наркомата вооружения по производству авиабомб и донных морских мин. Активно велась подготовка специалистов в заводских школах ФЗО и ремесленном училище. Быстро строилось жильё и развивалась социальная инфраструктура.

- А как война отразилась на судьбе предприятия?

- Уже в первые месяцы после начала войны на завод пришли эшелоны со станками, оборудованием и специалистами эвакуированных предприятий. Это были Коломенский завод имени Ворошилова, Калужский и Сталинградский заводы, "Арсенал" и "Большевик" из Ленинграда. Из Киева эшелоны прорывались под бомбёжкой. Всё оборудование монтировалось "с колёс". Сроки были жёсткие: три дня на установку станка, а на четвёртый день он уже должен был давать продукцию.

И этой продукцией была ствольная артиллерия, как для армии, так и для флота. Люди работали на износ. И первый состав с зенитными пушками был отправлен на фронт уже 15 ноября 1941 года. Причём только за первый год работы выпуск пушек, морских орудий и миномётов вырос в разы. И продукция Красмаша отлично показала себя на полях сражений. Достаточно сказать, что около 70 процентов фашистских самолётов, сбитых наземными средствами, были поражены именно заводскими зенитками. Трудовой подвиг предприятия был отмечен по заслугам. Осенью 1945 года завод был награждён орденом Ленина, а более 200 рабочих и специалистов - орденами и медалями. Сейчас заводские ордена - на почётных знамёнах, переданных Красмашу на вечное хранение.

- Как менялся профиль завода в послевоенные годы?

- Продолжался выпуск автоматических зенитных пушек. Осуществлялся ремонт различных артиллерийских систем. Было также начато производство палубных артиллерийских установок для подводных лодок и универсальных палубных полуавтоматических зенитных установок для крейсеров тяжёлого класса.

Спрос сверху был по-прежнему очень жёсткий. К примеру, в 1952 году тогдашнего директора завода, генерала Льва Гонора чуть было не репрессировали. Одна из зенитных пушек ушла в армию "сырой", до конца не доведённой до ума по вине конструктора. Пока разбирались да искали виноватых, Гонор просидел несколько месяцев в Бутырке. Хорошо, что в итоге всё обошлось.

- А с чего началась ракетно-космическая эпоха в заводской биографии?

- Правительство СССР приняло решение о прекращении выпуска на Красмаше ствольной зенитной артиллерии в 1957 году. Вскоре предприятие приступило к серийному производству стратегических баллистических ракет. И сегодня наш завод - единственное в России головное предприятие, выпускающее баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ). А это, как известно, основа морской составляющей ядерных сил сдерживания России.

Первая ракета Р-14 (8К65), разработанная под руководством академика Михаила Кузьмича Янгеля, была собрана и прошла заводские испытания на Красмаше в декабре 1961 года. А уже в январе 1962 года состоялся её успешный пуск. Таким образом, решение правительства о создании в Красноярске комплекса по производству баллистических ракет было выполнено.

Серийное производство ракеты 8К65 позволило существенно укрепить обороноспособность страны и установить паритет с Западом в наступательных ядерных вооружениях. По сути, это была первая массовая ракета Ракетных войск стратегического назначения. Было развёрнуто несколько сотен пусковых установок. С боевого дежурства эти хорошо зарекомендовавшие себя ракеты были сняты только в конце 1980-х годов.

- Вместе с Красмашем развивался и его филиал - Химзавод в посёлке Подгорном...

- Строительство стенда для испытаний ракетных двигателей было начато в 1959 году. И уже в феврале 1962 года на Химзаводе прошло первое испытание. А с 1986 года началась утилизация БРПЛ. За 20 с лишним лет было утилизировано около 800 баллистических ракет подводных лодок.

- Не менее впечатляет и морская страница истории завода. Каковы её основные вехи?

- В 1965 году перед заводом была поставлена задача наладить серийное производство БРПЛ, разработанных в КБ выдающегося генерального конструктора Виктора Петровича Макеева, ученика Сергея Павловича Королёва. Бюст Макеева, головного разработчика БРПЛ, установлен в музее Красмаша.

На первом этапе было освоено серийное производство одноступенчатых БРПЛ РСМ-25. Затем был начат выпуск более совершенной ракеты РСМ-40, а потом и РСМ-50. В 1984 году началось производство БРПЛ РСМ-54, и по сей день не имеющей аналогов в мире по своим энергомассовым характеристикам. Это лучшее оружие, созданное для морских стратегических ядерных сил России. Ракета с разделяющейся головной частью предназначена для стрельбы из подводного положения на межконтинентальную дальность. Нареканий у военных на качество нашей продукции нет. Причём все комплектующие этого изделия - исключительно отечественного производства. К слову сказать, кооперация Красмаша включает в себя десятки российских предприятий.

- Давайте от оборонной ракетной техники перейдём, что называется, к гражданской. Каковы позиции завода на рынке производства базовых модулей разгонных блоков для ракет-носителей?

- Конкуренция на этом рынке в мире очень жёсткая. Но репутацию завод наработал добротную и на этом поприще. По соотношению цена/качество наши базовые модули разгонных блоков ничуть не уступают продукции зарубежных конкурентов и активно используются ведущими аэрокосмическими компаниями мира.

К производству разгонных блоков для ракеты-носителя "Протон" завод приступил ещё в конце 80-х годов. И в тяжёлые безденежные 1990-е, когда не было госзаказа, эта тематика помогла выжить предприятию. Тогда интерес к ней проявили американцы. В то время была создана международная корпорация "Морской старт" с участием американских, европейских и российских фирм. Запуски с морской платформы продолжаются и проходят успешно.

К сегодняшнему дню завод освоил производство десяти модификаций базовых модулей разгонных блоков, в том числе и для ракеты-носителя "Зенит-3SL". Всего с 1990 года выпущено уже более 100 таких модулей.

Следует особо подчеркнуть, что около 30 процентов всех космических аппаратов в мире, выводимых на высокоэнергетические, в том числе и геостационарные орбиты, запускаются именно с помощью красмашевских базовых модулей разгонных блоков. А это и есть высшая степень признания. Впрочем, мы на лаврах почивать не собираемся. Конкуренты всё время дышат в затылок, так что расслабляться нельзя.

- Каковы другие приметы конверсии и диверсификации заводского производства?

- У нас немало направлений выпуска продукции гражданского направления. Если брать историю, то это, конечно, прежде всего знаменитые холодильники "Бирюса". А сегодня мы производим медицинское оборудование и инструменты, оборудование для ТЭК, нефтегазодобычи. Среди перспективных наукоёмких направлений - производство оборудования для получения моно- и поликристаллического кремния. В целом же направлений очень много.

- Стало быть, в будущее смотрите с оптимизмом?

- Да. Причём развивать будем все направления производства. И ракетно-космическое, и гражданское. Недаром же Красмаш называют заводом заводов. История у предприятия богатая и достойная. Это заслуга и всех прежних руководителей завода, и его трудового коллектива.

Ну а сегодня наша общая задача состоит в том, чтобы завтрашний день завода был бы не менее успешным и стабильным, чем его прошлое. Уверен, что общими усилиями мы этого добьёмся.