Потерпевших хорошо понимаешь: сама однажды попала в "железные лапы" к "кондукторше", когда поняла, что села не в тот автобус и "посмела" ринуться на выход. Без семи (тогда ещё) рублей на волю из пазика меня так и не выпустили. Но проблема не в семи рублях, а в том, с каким остервенением тебя втягивают этими руками назад в салон - такого не забудешь.

Но сейчас не о том. Когда пару лет назад власти забили в колокол по поводу хаоса и дикости на пассажирском транспорте, в Красноярске обстановка разогрелась настолько, что подчас казалось: сейчас начнутся потасовки. В салонах автобусов все были такими нервными, что даже на привычных поворотах, которые автобус проезжает уже десятки лет, начинали кричать и угрожать водителю, который "не дрова везёт" и, разумеется, виноват, что поворот крутой, вода мокрая, а окна в мороз имеют дурную привычку запотевать.

Ещё немного, казалось, и поставят в салонах милиционеров с дубинками, никакие тёмные силы не посмеют тогда никого толкать и марать. По одному милиционеру между двумя гражданами.

Вот обычные картинки повседневной автобусной жизни - или всё же сумашедший дом?

Один парень постоянно требовал с дачницы, которая ездила его автобусом с дачи со щенком, деньги за провоз собаки. Хотя псина была милейшая, да и совесть должна иногда просыпаться. Но ведь и среди пассажиров малоприятные типы встречаются, даже чаще. Те же молодые люди девушкам и нахамят, и места не уступят. Одна измученная женщина, которой помешала сумка стоящей рядом девушки, повернулась и стала яростно хлестать по ней (сумке), как по боксёрской груше.

Быть терпимыми (а тем паче внимательными друг к другу) после рабочего дня действительно нелегко. Не всем позволяет здоровье толкаться и висеть на поручнях, не все могут позволить себе портить дорогую верхнюю одежду. Уже и места пожилым уступать не хотят "обосновано": не тереться же мне новой шубой, стоя в толпе.

Конечно же, каждый нормальный человек не может радоваться давке, он исправно ходит на работу, делает свой вклад в развитие города, и, пожалуйста, во всём остальном предоставьте ему покой и безопасность личного пространства.

В Японии, например, вовсе нельзя спрашивать, на какой остановке выходит человек: японцы это воспринимают как посягательство на личную тайну. Но замкнутый в себе японец всегда поступает по закону, который в его обществе работает. В России мы соблюдаем закон (нравственный, я имею в виду) постольку, поскольку включены в общество и находимся под его властью.

Вот и получается, что "страшно далеки они от народа". То есть сам народ от себя страшно далёк. И мать чужую оскорбит запросто, и женщину с плачущим ребёнком готов общими усилиями вытолкнуть из автобуса. И девушку свою усадить, а чужую покрыть русским трёхэтажным. То есть в чужое личное пространство мы вторгаемся запросто - и фамильярничаем, и кричим, как у себя дома. А в своё считаем диким вторгаться.

Как сказал философ, право - это произвол одного человека. Правда, добавил: совместимый с произволом другого по общему для них правилу справедливости. Ехал как-то в одном пазике интересный мужчина лет сорока пяти. Рядом с ним стояли мальчишки-подростки (с тренировок, видимо, возвращались). И вот он задали им вопрос: "Вы проездные билетики выбрасываете, а знаете вы, зачем они нужны?" И объяснил, что билет - свидетельство о проезде. Иными словами, в случае чего только билет докажет, что ты в этом автобусе действительно ехал.

Честно говоря, даже мы, взрослые, не очень задумываемся об этой функции проездного "документа", а ведь важно помнить о ней. Дальше новоявленный вожатый стал спрашивать про музыкальные стили и виды композиций, науку и технику, приметы и астрономические знаки. Через полчаса на его вопросы отвечал весь автобус. Оказалось, нужны люди друг другу.