- Было темно, не заметил инспектора, сразу не остановился. На медосвидетельствование ехать отказался. Зачем, если я трезвый?

- Холодно, неохота было до аптеки идти, а жене плохо было... Да, нетрезвый был.

- Остановили у кафе, когда подъезжал. Водительское удостоверение временное есть. От освидетельствования отказался. Раньше 500-600 рублей штрафа - и всё, а теперь...

У каждого из отбывающих арест в спецприёмнике на улице Пограничников в Красноярске своя история, более или менее жалобная и правдивая. И такой же степени искренности недоумение от свершившегося. Ехал, никого не трогал, ничего не совершил - и вдруг оказался в камере, как преступник!

Да, угодить за решётку с 1 января 2008 года стало намного легче, хотя, естественно, и сегодня это происходит не просто так. Желающим испытать на себе "прелести" тюремной жизни надо всё же приложить для достижения данной цели некоторые усилия. К примеру, сесть за руль автомобиля нетрезвыми, к тому же не имея водительских удостоверений либо будучи лишёнными их. Тогда - медицинское освидетельствование в наркодиспансере (если гражданин не отказывается) в любое время суток, далее ожидание утра в "обезъяннике", если на дворе ночь, и скорый суд, причём мировой судья дежурит даже в выходные и праздники. И - вот они, двухъярусные нары в камере на восьмерых, ничем не огороженная параша в углу, трёхразовое питание "из расчёта 70 рублей на арестованного в сутки", спёртый воздух и изматывающее безделье длиной в несколько суток! Приехали.

А кто, спрашивается, заставлял? Отвечают по-всякому. Что все вокруг ездят годами без прав, и их не ловят. Что все ездят нетрезвыми, и их опять же не ловят. Что если прав лишили, то езди не хочу, лишать-то уже нечего! Степень инфантилизма порой такова, что только диву даёшься.

- Просто хочется адреналинчику, и чтобы сбить, садишься за руль, - признался один из моих собеседников-арестантов, вполне взрослый с виду. - Но я всегда контролирую ситуацию. Ездил и ездить буду!

Кстати, из 90 водителей, арестованных по вышеперечисленным причинам с начала года, только двоим более 30 лет. Возможно, именно отсюда - вся их бравада, зачастую, понятно, внешняя. Получается, рановато общество посчитало этих людей способными понимать последствия своих поступков и нести ответственность? Может, поэтому и показывает практика недостаточную действенность штрафов. Социально незрелые личности надеются, что "авось пронесёт" и "дважды в одну воронку снаряд не попадает".

Все "постояльцы" спецприёмника считают правыми себя, а милицию, задержавшую их, и суд, определивший под арест, - организациями, которые правы только формально. Но что же делать со статистикой, утверждающей, что подавляющее большинство жертв дорожно-транспортных происшествий гибнет именно по вине пьяных водителей. А сколько становится инвалидами! Кто хотя бы раз в жизни сталкивался с таким горем, не забудет этого никогда.

Помню, у журналиста редакции, где я работала в то время, пьяный водитель, мчавшийся на большой скорости, сбил сына. Насмерть. Секундами раньше дорогу успели перейти два маленьких внука Бориса Гавриловича. Сбил парень, с которым сын вырос в одном дворе, а родители всю жизнь дружили семьями. Преступник, конечно, понёс заслуженное наказание, но у него тоже остались дома двое малышей, один - грудной. Мать погибшего, преподаватель техникума, тут же вышла на пенсию и вскорости тихо угасла. Родители того парня, всю жизнь прожившие в родных местах, под старость лет снялись и уехали куда-то.

И это всё - ради "адреналинчика"?!. Как же достучаться до мозгов этих горе-водителей? Каждый из которых почему-то уверен в том, что в любом состоянии "контролирует ситуацию". Хотя специалисты разного профиля в один голос твердят о необоснованности такой уверенности. И о тормозном пути автомобиля, и о скорости реакций, которая снижается с каждым поступившим в организм граммом алкоголя. Может, в камеры спецприёмника ставить видеодвойки и целыми днями крутить арестованным водителям учебные фильмы, а также специально созданные программы о жертвах ДТП? Если обычные меры не действенны, надо искать какие-то неординарные.

В милиции очень надеются, что административный арест станет как раз такой мерой.

- После выхода многочисленных репортажей всё-таки люди задумаются, так как многие из-за административного ареста могут лишиться места работы, а у каждого семья, - говорит и. о. начальника спецприёмника для лиц, арестованных в административном порядке, Станислав Капинос. - Кстати, у нас и женская камера есть, так что мы готовы к приёму любой категории!

Насколько нововведения помогут навести порядок на дорогах, покажет время. Но уже сейчас итоги первых дней года по России свидетельствуют: число погибших по сравнению с тем же периодом прошлого года снизилось на 70 процентов!

А в целом дорожно-транспортных происшествий зафиксировано меньше на 44 процента.